Distrito de Setúbal: Espaço com futuro
(reposição de post publicado anteriormente)
Segundo um guru da economia, o sul de Portugal (mais concretamente os distritos de Setúbal, Beja e Faro) irá desenvolver-se mais nos próximos 30 anos, que o resto do país todo junto.
De facto, se houver uma boa coordenação de estratégia para o nosso distrito, este tem potencialidades de desenvolvimento quer económico, quer social muito acima da média nacional. Atente-se que com a criação da plataforma logística do Poceirão, este distrito poderá ser um nó inter modal de relevo no eixo de transportes Europa – Atlântico, fazendo a ligação entre as linhas marítimas com entrada nos portos de Setúbal e Sines, com as linhas ferroviárias normais e de alta-velocidade, com as linhas rodoviárias de ligação a Madrid e resto da Europa e finalmente com a hipótese de ligação ao possível Aeroporto de Alcochete. Isto transformaria o nosso distrito num nó de transportes incontornável, o que contribuiria obviamente para o desenvolvimento industrial e logo económico. Isto levaria também muitas indústrias a alojarem as suas produções nas redondezas do Poceirão pela economia e facilidade na expedição dos seus produtos para qualquer parte do mundo. A hipótese existe, falta a capacidade de gestão e coordenação entre as entidades competentes para a região.
Falarei oportunamente das grandes oportunidades de desenvolvimento da indústria de turismo no nosso distrito.
Segundo um guru da economia, o sul de Portugal (mais concretamente os distritos de Setúbal, Beja e Faro) irá desenvolver-se mais nos próximos 30 anos, que o resto do país todo junto.
De facto, se houver uma boa coordenação de estratégia para o nosso distrito, este tem potencialidades de desenvolvimento quer económico, quer social muito acima da média nacional. Atente-se que com a criação da plataforma logística do Poceirão, este distrito poderá ser um nó inter modal de relevo no eixo de transportes Europa – Atlântico, fazendo a ligação entre as linhas marítimas com entrada nos portos de Setúbal e Sines, com as linhas ferroviárias normais e de alta-velocidade, com as linhas rodoviárias de ligação a Madrid e resto da Europa e finalmente com a hipótese de ligação ao possível Aeroporto de Alcochete. Isto transformaria o nosso distrito num nó de transportes incontornável, o que contribuiria obviamente para o desenvolvimento industrial e logo económico. Isto levaria também muitas indústrias a alojarem as suas produções nas redondezas do Poceirão pela economia e facilidade na expedição dos seus produtos para qualquer parte do mundo. A hipótese existe, falta a capacidade de gestão e coordenação entre as entidades competentes para a região.
Falarei oportunamente das grandes oportunidades de desenvolvimento da indústria de turismo no nosso distrito.
Rui Viana
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